該路段地處交通要道且周圍管線復(fù)雜,為減少施工過程中對交通、環(huán)境和施工周期等因素影響。
DN500總長度1107米,分為東西兩標(biāo)段,分別是550米和557米。原管道是上世紀(jì)八十年代末埋設(shè)鑄鐵管,管齡超過30年,管道老化漏損嚴(yán)重,爆管隱患較高,屬于亟需更新替換的高危老舊管網(wǎng)。
沿線學(xué)校社區(qū)密布,周邊居民對施工所產(chǎn)生的交通環(huán)境出行等影響高度關(guān)注,文明施工要求很高。
地下管線復(fù)雜,短短一公里有11個支管改接,5個直路閥,1座橋管,8個彎管。
需借助旁邊DN300實施前期搭接和后期返接兩輪翻排,程序繁復(fù)。
工程共開挖19個工作井。全線實施夜間一體化施工。從外部環(huán)境和內(nèi)在難度,都是一塊“硬骨頭”。
臨時搶修開挖一個工作坑截取一段管道查看內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重,嚴(yán)重影響居民的用水質(zhì)量,路段位于交通要道且周圍管線復(fù)雜,不利于開挖,故采用非開挖FIPP熱塑成型修復(fù)工藝進行修復(fù)。
管道內(nèi)部情況
經(jīng)多方案必選后,本工程決定采用熱塑成型內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)對該段管道進行修復(fù)加固,本次施工過程中采用專用清洗設(shè)備對原有管道表面的結(jié)垢、凸起進行了清理,為襯管的拉入創(chuàng)造了條件,避免了襯管在拉入過程中發(fā)生破裂。采用熱塑成型內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)施工完后,對管道端口進行了翻遍處理。施工情況如圖所示:
下圖是管道修復(fù)前修復(fù)后的對比圖片(包括橋管30度拐彎、DN500-DN1000管徑等)
材料鏈接:熱塑成型修復(fù)(供水)
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